Если не согласен с протоколом гибдд что делать: Не согласен с протоколом сотрудника ДПС

Содержание

Не согласен с протоколом сотрудника ДПС

Не согласен с протоколом сотрудника ДПС

Любой автолюбитель может не согласиться с протоколом составляемым сотрудником ГИБДД. Это понятно каждому. Однако грамотный порядок действий автолюбителя известен далеко не всем автолюбителям.

Сегодня мы поговорим о тех правах, которые предоставлены водителю Кодексом РФ об административных правонарушениях (КоАП РФ). Ведь именно данный закон регламентирует порядок составления протоколов, рассмотрения дела, обжалования постановления.

Грамотно используя свои права, автолюбитель сможет обжаловать несправедливое обвинение в нарушении Правил дорожного движения.

 

Порядок действий при составлении протоколов сотрудником ГИБДД

 

Дача объяснений сотруднику ДПС

Во-первых, в соответствии со статьёй 25.1 КоАП РФ, водитель может дать сотруднику ГИБДД объяснения. Давать или не давать объяснения сотруднику ГИБДД (по существу якобы совершенного нарушения) – это право, а не обязанность водителя. Ведь в соответствии со статьёй 51 Конституции РФ никто не может быть принуждён в даче показаний против себя.

Таким образом, когда и в какой форме давать объяснение – это решение которое должен принять сам автолюбитель. Некоторые автолюбители пишут в протоколах «не согласен!», а некоторые даю более подробные объяснение «ПДД не нарушал, нарушил  водитель такой-то, совершивший такой-то манёвр, сто могут подтвердить свидетели Ф.И.О…».

Более подробные объяснения могут помочь автолюбителю оспорить протокол составляемый сотрудником ГИБДД. Однако автолюбители, которые планируют вдаваться в подробные объяснения должны понимать, что любая нечётко сформулированная мысль может привести их на Голгофу. Нужно очень внимательно подбирать слова при написании своих объяснений. Не стоит использовать слова, смысл которых не до конца вам ясен. Также не стоит верить различным подсказкам, которые могут вам «шепнуть на ухо» различные «доброжелатели». Думать нужно самому.

Некоторые автолюбители обращают внимание на то, что в протоколе об административном правонарушении (именно в данном протоколе обычно пишется объяснение) очень мало места для написания подробного объяснения.

 

Как же быть, если автолюбитель не смог уместить в графе «объяснение …» свои объяснения?

Не стоит мириться с таким положением вещей. Просто попросите у сотрудника ДПС бумагу (опрос, объяснение, и т.д.), что вы могли закончить своё объяснение.

Обоснование такой просьбы следующее: Законодатель предоставил водителю право давать объяснения, а значит, сотрудник ГИБДД обязан обеспечить реализацию водителем данного права (если у водителя есть желание давать объяснение).

Ну, это конечно в теории. А на практике лучше всего иметь листки бумаги при себе. В таком случае, если сотрудник ДПС не предоставит бланк опроса для дачи подробных объяснения, можно будет написать объяснение на своих листах. Важно также застраховаться от «потери» такого объяснения.

 

Ознакомление с материалами дела

Во-вторых, водитель имеет право знакомиться со всеми материалами дела. Каждый уважающий себя автолюбитель должен хотя бы раз ознакомиться с материалами дела, с возбуждением которого он не согласен. Там можно найти много интересного.  

Очень важно, что законодатель использовал в статье 25.1 КоАП слово «всеми» (материалами дела водитель может ознакомиться). А то бывали случаи, когда водителям под различным предлогом не давали знакомиться с видеозаписями.

Это грубое нарушение прав автомобилиста, если ему не дали дело для ознакомления. Даже учинение частичных препятствий (например, не дали посмотреть видео сказав, что можно сделать это только в судебном заседании) в ознакомлении с делом – это серьёзный проступок. Ведь такой проступок «тянет» за собой другие нарушения.

Например, как водитель может подготовиться к защите своих прав при рассмотрении, если он не ознакомлен с доказательствами? Нет, не может автомобилист, не ознакомившись с материалами дела нормально защищать свои права.

Причины, по которым автолюбителю не дали дело для ознакомления не имеют никакого значения. Нет видеопроигрывателя, кто-то забрал материалы дела, пожар, и т.д. Это проблемы, решение которых не должно перекладываться на автолюбителя. Для водителя самое главное зафиксировать допущенные нарушения (отказ в предоставлении дела для ознакомления).

Что делать после того как ознакомился с материалами дела? Заявлять ходатайства и представлять доказательства.

Заявление водителем ходатайств и представление доказательств

Итак, автолюбитель ознакомился с делом. Теперь у него есть вся информация, которая необходима. Или нет?

Действительно не всегда в материалах дела содержаться все сведения необходимые для отмены протокола. Нередко для того, чтобы отменить несправедливый протокол ГИБДД, водитель должен представить новые доказательства. Также встречаются случаи, когда необходимо перепроверить «старые» доказательства (например, есть они получены с нарушением закона).

В таких случаях водитель может заявить ходатайство. Например, ходатайство о вызове свидетеля, понятого, специалиста, эксперта. Также могут быть заявлены ходатайства о запросе постовой ведомости, дислокации дорожных знаков и т.д. С помощью ходатайств водитель может добыть новые сведения, которые приведут к отмене незаконного протокола.

Только не забывайте о требованиях статьи 24.4 КоАП к порядку заявления ходатайств. А то можно попасть впросак.

Что делать, если «‎Не согласен»‎ с протоколом ГИБДД

Если вы осознанно нарушили и вас поймали, то придется заплатить штраф. Если не согласны с мнением инспектора, то заявляйте об этом устно, т.к. вместо постановления должен быть составлен протокол.

Что делать, если «‎Не согласен» с протоколом ГИБДД

Если инспектор все же выписывает постановление, то только в суд для отмены постановления. Но уж если инспектор ДПС вас наглым образом разводит, то никогда не пишите просто «не согласен», но писать «не согласен» обязательно. Иначе у вашего адвоката будут «связаны руки» в суде, отстаивая вашу позицию.

Почему инспекторы ГИБДД не любят, когда в протоколе пишут «Не согласен»

Можете даже «врубить дурака», типа, не согласен с политикой, с женой, а уж тем более с тещей, да чего уж говорить сам с собой не согласен.

Если вы ничего не напишите, то автоматически вы согласны с нарушением и в суде доказать, что вы не знали, переволновались, запугал инспектор ДПС и др. не прокатят. Суд будет считать, если есть права и сел за руль — значит должен знать.

Не паникуйте, не орите и не доказывайте инспектору свою правоту, будьте предельно спокойны, оставив эмоции позади. Спокойствие и уверенность станет для инспектора поводом задуматься о том, что, вероятно, вы проходили это не раз и знаете большинство нюансов.

Не ведитесь на уговоры, угрозы, объяснения и доводы инспектора ДПС, лучше просто пишите свои пояснения в протоколе.

Как правильно написать «‎Не согласен» в протоколе ГИБДД

Написал в протоколе «Не согласен» и посмотрел на реакцию инспектора ДПС (остался доволен его реакцией)

Как только инспектор ДПС отдал вам протокол для ваших пояснений, то всегда спрашивайте, будет ли он вносить еще дополнения?

Если будет, то отдавайте протокол обратно. Если не будет, то всегда пишите «НЕ СОГЛАСЕН«, даже если у инспектора другая точка зрения.

Далее пишите: «С протоколом не согласен. ПДД не нарушал. Требую помощи адвоката»‎ и далее по существу, но только суть.

Не разъяснены права? Обязательно делаете запись об этом в протоколе.

Внимательно читайте, что подписываете! Отказываться подписывать протокол в надежде избежать наказания не рекомендуется, т.к. найдутся понятые, зафиксирующие ваш отказ, а это автоматическое признание вас виновным.

Если все в порядке, то ставите свою подпись и самостоятельно отрываете нижнюю часть протокола, кладите себе в карман, а оригинал отдаете инспектору ДПС, забираете права и спокойно едете дальше.

Никакие уговоры инспектора ДПС что-то дописать не допускаются, все остальное — уведомления по почте. Как только инспектор прочитает ваши пояснения, то возможно дело примет другой поворот и вполне вероятно, что инспектор ДПС просто порвет протокол.

Если инспектор взбесился и не отдает документы, то действия его незаконные и он не имеет права вас больше держать, т.к. протокол уже составлен.

Просто при нем звоните в полицию и заявляйте, что инспектор неправомерно вас удерживает

, т.к. протокол уже составлен и подписан обеими сторонами.

Попросите остановить противоправные действия данного инспектора, т.к. все разговоры пишутся и потом этому инспектору будет очень трудно доказать, что вы без причины решили его оклеветать.

Если инспектор ДПС вел себя некорректно и грубо, то пишите в прокуратуру жалобу на действия инспектора.

Ведите себя всегда спокойно и уверенно, не спорьте, а просто пишите свою точку зрения в протоколе, и, возможно, вам удастся избежать беспредела со стороны инспектора ДПС прямо на месте. Начните отстаивать свои права! Сегодня!

Порядок обжалования постановления ГИБДД

В предлагаемой вашему вниманию статье мы расскажем, каков порядок обжалования постановления ГИБДД, разберемся, почему при ДТП, как правило, его следует обжаловать.

Заключительным этапом производства по делу о дорожно-транспортном происшествии (ДТП) является составление протокола об административном правонарушении и вынесение постановления по нему.

Постановление по делу об административном правонарушении выносится в отношении лица, допустившего нарушения требований Правил дорожного движения РФ (ПДД РФ).

Участники дорожно-транспортного происшествия наделены российским законодательством правом обжалования постановлений ГИБДД.

На практике у водителей часто возникают сложности: как правильно обжаловать постановление ГИБДД, как обосновать свою позицию с правовой точки зрения. Поэтому при их возникновении рекомендуем обращаться в нашу службу поддержки по размещенным выше номерам телефонов или через форму обратной связи.

Вы также можете задать интересующий вопрос в комментариях к статье.

 

Какие постановления ГИБДД подлежат обжалованию

Если в результате дорожно-транспортного происшествия не наступили последствия, предусмотренные статьей 264 Уголовного кодекса РФ (т. е., ДТП не повлекло причинение тяжкого вреда здоровью или наступление смерти потерпевшего) либо отсутствует состав преступления, предусмотренного статьей 264.1. Уголовного кодекса РФ (ПДД нарушены лицом, находящимся в состоянии опьянения, ранее подвергнутым административному наказанию за определенные виды правонарушений), то производство по делу осуществляется по правилам, установленным Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях (далее в статье — КРФ об АП).

Глава 12 КРФ об АП устанавливает перечень правонарушений в области дорожного движения, за совершение которых наступает административная ответственность.

В отношении лица, совершившего административное правонарушение, сотрудником ГИБДД составляется протокол об административном правонарушении (статья 28.2 КРФ об АП).

Далее, в установленных законом случаях, сотрудник ГИБДД выносит постановление по делу об административном правонарушении, которым назначается административное наказание либо прекращается производство по делу.

Таким образом, в рамках производства по делу об административном правонарушении, в зависимости от его результатов, обжалованию подлежит постановление о назначении административного наказания или постановление о прекращении производства по делу об административном правонарушении.

 

Почему необходимо обжаловать постановление ГИБДД

В большинстве случаев в делах о ДТП, административные наказания, назначаемые по постановлениям сотрудников ГИБДД, влекут за собой наступление гражданско-правовой ответственности.

Иными словами, на лицо, привлеченное к административной ответственности, за нарушения, состоящие в причинно-следственной связи с событием ДТП, возлагается обязанность возмещения вреда (физического, имущественного, морального).

Таким образом, несущественное по содержанию административное наказание в виде предупреждения или штрафа, может повлечь за собой далеко идущие неблагоприятные последствия.

Статьи в помощь:

Возмещение вреда здоровью при ДТП

Моральный ущерб при ДТП

Поэтому в ситуации, когда участник ДТП, привлеченный к административной ответственности не согласен с инкриминируемым ему нарушением ПДД РФ, необходимо обязательно обжаловать постановление ГИБДД независимо от вида и размера назначенного административного наказания.

Данное правило также относится и к потерпевшему.

Если потерпевший не согласен с постановлением, вынесенным сотрудником ГИБДД в отношении виновного лица, он должен его обжаловать.

Статьи в помощь:

Ответственность и наказание за оставление места ДТП

Расследование наезда на пешехода

 

Как правильно обжаловать постановление ГИБДД

Порядок обжалования постановления об административном правонарушении ГИБДД регламентирован главой 30 КРФ об АП.

Законодательство определяет круг лиц, которые могут обжаловать постановление, порядок и сроки подачи жалобы, процедуру рассмотрения жалобы, основания и порядок обжалования решений, вынесенных по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении.

Несоблюдение установленного порядка обжалования влечет за собой отказ в принятии и рассмотрении жалобы по существу.

КРФ об АП в статьях 25.1-25.5, содержит указания о круге лиц, наделенных правом обжалования постановления ГИБДД по делу об административном правонарушении.

К ним относятся: лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении и его защитник, потерпевший и его представитель, законный представитель физического или юридического лица.

Полномочия адвоката и представителя должны быть подтверждены соответствующими документами.

Порядок обжалования постановления ГИБДД определяет: жалоба на постановление, вынесенное сотрудником ГИБДД, подается в вышестоящий орган, вышестоящему должностному лицу либо в районный суд по месту рассмотрения дела (пункт 3 части 1 статьи 30.1 КРФ об АП).

Проще говоря, жалобу можно подать по выбору:

или

Если лицо, обжалующее постановление, выбрало для себя судебный способ реализации права на обжалование, то в соответствии с процедурой, которую устанавливает порядок обжалования постановления ГИБДД, жалоба должна быть подана в районный (городской) суд по месту вынесения постановления по делу.

В случае одновременной подачи жалобы в суд и в вышестоящий орган ГИБДД, рассмотрение жалобы будет произведено судом.

Статья в помощь:

Как обжаловать постановление ГИБДД в суде

При подаче жалобы, государственная пошлина не взимается.

В случаях, когда участники ДТП, являются «иногородними», возникают сложности с определением реквизитов и адресов органов, в которые может быть подана жалоба.

По этой причине адреса и реквизиты учреждений, в которые обжалуется постановление ГИБДД, необходимо выяснять при вынесении (вручении) постановления по делу.

 

Срок обжалования

В постановлении по делу об административном правонарушении, сотрудник обязан письменно указать и разъяснить сроки и порядок обжалования постановления.

При вручении копии постановления потерпевшему также разъясняется порядок и срок его обжалования.

Следует помнить, что копия постановления потерпевшему вручается по его просьбе.

Действующий порядок устанавливает срок для реализации права на обжалование — жалоба на постановление, вынесенное по делу об административном правонарушении сотрудником ГИБДД, подается в десятидневный срок.

Начало течения срока обжалования определяется моментом вручения или получения жалобы.

На практике нередки случаи, при которых указанный срок обжалования по каким–либо причинам пропускается.

Пропущенный срок может быть восстановлен судьей или лицом правомочным рассматривать жалобу, по ходатайству лица, пропустившего срок.

Законодательство не содержит перечня оснований, по которым пропущенный срок обжалования должен быть восстановлен. Поэтому в ходатайстве необходимо указать причины, препятствующие осуществлению права на обжалования в установленный срок.

К ходатайству о восстановлении срока на обжалование должны быть приложены соответствующие документы, подтверждающие доводы его подателя.

Ходатайство подается одновременно с жалобой на постановление по делу.

При отклонении ходатайства о восстановлении пропущенного срока выносится определение, которое может быть обжаловано в установленном порядке.

 

Содержание и форма жалобы

К форме и содержанию жалобы не предъявляется каких-либо особенных требований.

Однако грамотно составленная, аргументированная, логически и юридически обоснованная жалоба имеет более высокую вероятность быть удовлетворенной.

В содержании жалобы должны быть указаны основания, по которым обжалуется постановление ГИБДД.

При наличии ходатайств об истребовании доказательств, необходимых для рассмотрения жалобы, следует указывать их местонахождения.

Привлекая свидетелей к процедуре рассмотрения жалобы, необходимо указать их фамилии, имена, отчества, адреса проживания.

Статья в помощь:

Образец жалобы на постановление ГИБДД

Существующий порядок обжалования постановлений ГИБДД дает возможность назначения и проведения различного рода экспертиз и исследований.

Для подтверждения избранной позиции при подготовке жалобы, необходимо рассмотреть вопрос о целесообразности проведения судебной автотехнической, трасологической или иной автоэкспертизы.

Статьи в помощь:

Независимая экспертиза после ДТП (автоэкспертиза)

Дорожно-транспортная экспертиза

Трасологическая экспертиза при ДТП

Если доводы лица, положенные в основу жалобы могут быть подтверждены экспертным путем, то необходимо заявить соответствующее ходатайство.

В ходатайстве о назначении экспертизы формулируются вопросы, которые выносятся на экспертизу, указывается экспертное учреждение, в котором лицо просит назначить проведение исследования.

Читайте по теме:

Как оспорить независимую экспертизу по ДТП

Автотехническая экспертиза при ДТП

При составлении жалобы на постановление ГИБДД по делу об административном правонарушении, связанном с ДТП, следует знать, что предметом обжалования является само постановление, то есть его форма и содержание.

По форме постановление должно отвечать требованиям статьи 29.10 КРФ об АП.

Наличие существенных нарушений этих требований при вынесении постановления по делу об административном правонарушении являются основанием для его отмены.

По содержанию, вывод о виновности лица в совершении правонарушения, положенный в основу постановления по делу об административном правонарушении, должен быть доказан материалами дела и соответствовать его фактическим обстоятельствам.

Иными словами, если из постановления следует, что гражданин допустил нарушение определенной нормы ПДД РФ, за которое предусмотрено наказание по соответствующей статье КРФ об АП, то при рассмотрении жалобы подлежат проверке только те доказательства, которые подтверждают факт нарушения указанной в постановлении нормы ПДД РФ.

Обязательным условием для признания рассматриваемого документа законным, является его точное соответствие протоколу об административном правонарушении.

Если протокол был составлен с нарушениями, то вытекающее из него постановление подлежит обязательной отмене, при рассмотрении жалобы.

Статья в помощь:

Протокол о нарушении ПДД при дорожно-транспортном происшествии

Решение вопроса о виновности лица в совершении дорожно-транспортного происшествия не входит в предмет жалобы.

В завершении статьи полагаем важным отметить, что порядок обжалования постановления ГИБДД в каждом отдельно рассматриваемом случае должен определяться с учетом конкретной ситуации.

Эффективность процедуры обжалования постановления ГИБДД напрямую зависит от квалификации и уровня подготовки лица, составившего жалобу.

Что делать, если не согласен со штрафом ГИБДД?

Практически любой водитель хоть раз сталкивался с ситуацией, когда не согласен с выписанным штрафом ГИБДД. И если раньше нарушение фиксировали сотрудники ГАИ с радарами, то сейчас им в помощь на дорогах установлены фото- и видеокамеры. Но даже техника может ошибаться, в чем могли убедиться многие автолюбители. Если владелец транспортного средства не согласен со штрафом ГИБДД, к примеру, на прилагаемых к уведомлению снимках четко не видно нарушения или номеров транспортного средства, то штрафную санкцию всегда можно обжаловать. Рассмотрим подробнее, как это сделать и какие инстанции рассматривают такое заявление.

Куда обращаться, если не согласен со штрафом ГИБДД?

В случае, когда водитель считает, что постановление об административном правонарушении вынесено неверно, то можно обращаться в следующие инстанции:

Внимание! Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефонам: +7 (499) 938-53-67 Москва; +7 (812) 425-62-04 Санкт-Петербург; +7 (800) 350-29-86 Бесплатный звонок для всей России.
  • вышестоящему начальнику инспектора ГИБДД, выписавшего штраф;
  • в судебные органы.

Водителю, несогласному со штрафом, необходимо обратиться в отдел ГИБДД того района, где было выписано постановление, и подать заявление на имя начальника. Для того чтобы оспорить штрафные санкции о нарушении можно также подать жалобу мировому судье в инстанции, расположенной по месту происшествия (п.3 ч.1 ст. 30 1 КоАП РФ).

Постановление об административном правонарушении выносится только судебным решением в случаях, когда речь идет о таких ситуациях, как:

  • вождение транспортного средства лицом, не имеющим водительского удостоверения;
  • причинение физических повреждений пешеходам или другим участникам дорожного движения;
  • управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения и отказе от медицинского освидетельствования, повторном выезде на встречную полосу, за которые предусмотрено лишение водительских прав.

В случае, когда жалоба направляется сразу в обе инстанции, то ее рассматривают судебные органы.

Нормативная база

Право на обжалование решения государственных органов об административном правонарушении регламентируется ст. 30.1 КОАП России. Право физических и юридических лиц обжаловать постановления о штрафе ГИБДД в досудебном порядке описывается в разделе 5 приказа № 664 от 23.08.17 МВД РФ.

Автолюбители могут быть не согласны с решением о назначении штрафа ГИБДД в следующих случаях:

  • при нарушении их прав и свобод;
  • при незаконном возложении на них определенных обязанностей;
  • при возникновении препятствий для соблюдения их прав и свободы;
  • при незаконном привлечении к административной ответственности.

Пошаговая инструкция действий, если не согласен со штрафом ГИБДД

Подать заявление на обжалование штрафа можно лично или через почтовое отделение, независимо от того, куда оно направлено в суд или ГИБДД. Первый способ считается самым надежным, поэтому большинство водителей, несогласных с нарушением, предпочитают его. Для обжалования постановления, необходимо выполнить следующее:

  • Составить заявление, согласно требованиям к нему, в 2-х экземплярах.
  • Отправиться в отделение ГИБДД или районный суд, обслуживающий территорию органа, где был выписан штраф.
  • Оставить одну копию заявления в канцелярии. На втором экземпляре секретарь должен поставить отметку о том, что входящая информация принята и указать дату.

С этого дня документы будут считаться принятыми в делопроизводство, а о решении водителя  уведомят.

Для подачи заявления через почтовое отделение необходимо отправить его заказным письмом. При этом, когда документы будут получены адресатом, не имеет большого значения. Важно, чтобы дата отправки, указанная на конверте, была не позже, чем 10 дней со дня вынесения постановления (

Как оспорить штраф ГИБДД с камеры – рабочий метод

Как обжаловать штраф камеры если за рулем был другой человек максимально просто и четко, я описываю в этой инструкции.

В первую очередь, эта инструкция создана для юристов, которые работают по линии ГИБДД, так как некоторые автовладельцы  спорить с ГИБДД попросту не решаются. Им легче заплатить штраф, чем его оспаривать.

Для нас же это вопрос практики, интересного опыта и получение знаний, которым не учат в академии и которых нет у других юристов. Так мы иногда совершаем чудо в глазах клиентов, когда приходится «ложка к обеду» — к нам обращается человек с горящей проблемой, а мы как раз знаем как решить его вопрос. Очень приятное ощущение. Кто знает, тот поймет.

— Вы по ГАИ? Это вон к нему. Он у нас волшебник по таким вопросам.

 

Содержание статьи:

— Обязательные условия для успеха;

— Закон, содержащий нашу лазейку;

— Появление нового персонажа;

— Наша спасительная позиция;

— Образцы и бланки, которые понадобятся.

 

Единственный верный способ обжаловать штраф ГИБДД с камеры – это представить доказательства, что за рулем был другой человек

Все жалобы в ГИБДД, которые ссылаются на техническое несовершенство камер видеофиксации пусты и безнадежны. К сожалению, об этом нам сообщает статистика.

Конечно, возможно в вашем случае действительно имело место вопиющая несправедливость, тогда просто излагайте суть своего несогласия в жалобе, образец которой сможете найти везде и предоставляйте в суд или ГИБДД свои доказательства.

Но если вы хотите «отмазаться» от штрафа ГИБДД, то в они там тоже не Dур@ки, они это очень хорошо понимают.

Моя методика проверена много раз, но она не идеальна, так как её можно применить, если в полис ОСАГО вписан кто-то помимо владельца автомобиля или страховка неограниченная. Поэтому подойдет не всем, но если со страховкой у вас именно такой случай, то вы счастливчик.

И так, если у вас полис ОСАГО только на одного владельца автомобиля, то эта инструкция подойдет лишь в следующий раз — вписывайте кого-то еще или делайте ее неограниченной.

И у вас будет в кармане секрет как оспорить штраф с камеры ГИБДД. Хотя злоупотреблять, как известно, не следует, но иногда такие возможности бывают очень кстати. Это как супермен, который обладает какой-то необычной способностью.

Итак, сначала Закон, от чего мы отталкиваемся в своих действиях:

В соответствии со ст.2.6.1 КоАП РФ к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

Собственник (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное в соответствии с частью 3 статьи 28. 6 настоящего Кодекса, будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц.

В соответствии со ст.4.5 КоАП РФ постановление по делу об административном правонарушении не может быть вынесено по истечении двух месяцев с момента совершения административного правонарушения.

В соответствии с примечанием к ст.1.5 КоАП РФ положение части 3 настоящей статьи не распространяется на административные правонарушения, предусмотренные главой 12 настоящего Кодекса, и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств либо собственником, владельцем земельного участка либо другого объекта недвижимости, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.

Другими словами, вы сами должны доказать свою невиновность в совершении инкриминируемого вам правонарушения.

В соответствии с ч.1 ст.30.3 КоАП РФ жалоба на постановление по делу об административном правонарушении может быть подана в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

Таким образом, собственник, не согласившейся с нарушением ПДД имеет право обжаловать вынесенное постановление в течение 10 дней с момента получения копии постановления и предоставить доказательства своей невиновности.

 

Далее Вам потребуется найти доказательства своей невиновности в нарушении ПДД, либо искусственно их создать.

Как это сделать? Берете полис ОСАГО, сразу делаете с него ксерокопию или распечатываете, если он электронный. Ксерокопию далее будете прилагать к жалобе. Смотрите водителей, которые вписаны в полис и допущены к управлению ТС.

Ваша задача: получить у любого из допущенных водителей следующее объяснение:

«Я, Иванов Иван Иванович, сообщаю, что такого-то числа в такое-то время на таком-то участке дороги управлял автомобилем таким-то и допустил нарушение такого-то пункта ПДД, выраженного в превышении скорости на столько-то км/ч. В этот день автомобилем управлял я, а не собственник ТС. С нарушением согласен и готов явиться для дачи объяснений, составления протокола по официальной повестке. Повестка нужна для работодателя, чтобы отлучиться с рабочего места. Подпись с расшифровкой и дата».

Заполненное объяснение — скачать (Obyasnenyie.docx)

Обжалование постановления по делу об административном правонарушении.

В соответствии со ст. 30.3. КоАП РФ жалоба на постановление по делу об административном правонарушении может быть подана в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

Отсчет начинается с момента получения письма с постановлением на почте либо копии постановления в ГИБДД.

Что должна содержать жалоба на постановление:

Наименование органа куда обжалуется
постановление
Иванов Петр Иванович
Адрес жительства
тел. +7-ххх-ххх-хх-хх

Жалоба на постановление
по делу об административном правонарушении.

17.07.2018 (кем вынесено постановление) ФИО инспектора в отношении меня вынесено постановление по делу об административном правонарушении № ХХХХХ;

С данным постановлением не согласен. Считаю постановление подлежит отмене, в связи с отсутствием в моих действиях состава правонарушения по следующим основаниям:

В соответствии со ст.2.6.1 КоАП РФ к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции
фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

Собственник (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное в соответствии с частью 3 статьи 28. 6 настоящего Кодекса, будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц.

17.07.2018 года, я Иванов Петр Иванович, являющийся собственником ТС (марка автомобиля и номер) не управлял ТС, ввиду того, что передал управление Иванову Ивану Ивановичу, вписанного в полис ОСАГО и допущенного к управлению моим автомобилем, что подтверждается следующими доказательствами, приложенными к настоящей жалобе:
1. Полис ОСАГО
2. Объяснение Иванова Ивана Ивановича с признанием вины.

Постановление по делу об административном правонарушении №ХХХХ от 17.07.2018 получено мной 21.07.2018 года, в связи с чем последним днем обжалования считается 31.07.2018 года. Таким образом срок для обжалования мной полностью соблюден и не пропущен.
B связи с изложенным, на основании ст. ст. 30.1, 30.2 КоАП РФ.

ПРОШУ:

Постановление по делу об административном правонарушении № 111111111111111111111 от 17.07.2018, вынесенное (должность инспектора вынесшего постановления отменить, производство по делу в отношении меня прекратить.

Приложения:
— копия постановления № ХХХХот 17.07.2018
— копия полиса ОСАГО
— объяснения Иванова И.И.

30.07.2018                                                      ________________________/ П.И. Иванов

Скачать образец жалобы можно здесь.

Важно. Жалобу на постановление подавайте в предпоследний день до истечения срока обжалования.
Например, если постановление получено 21.07.2018 года, то отсчет 10 дневного срока пойдет со следующего дня 22.07.18 и закончится 31.07.18 г. включительно.

После того, как жалоба написана ее необходимо распечатать  в  1 экземпляре и подписать, после чего формируем пакет документов для подачи.

  1. Жалоба на постановление;
  2. Постановление о назначении административного наказания;
  3. Ксерокопия полиса ОСАГО;
  4. Объяснение лица, допущенного к управлению ТС.

Подача жалобы.

Далее идете на почту и отправляете жалобу заказным письмом, с уведомлением о вручении, позволяющим отследить доставку. Вот и все. Ожидаете рассмотрения жалобы.

Если Вы все сделали правильно, то сотрудники правоохранительных органов обязаны будут отменить постановление.

Решение об отмене постановления вы так же получите на почту. То есть, вам останется только ждать.

На этом у меня все. Хочу пожелать Вам успехов и побольше отмененных постановлений.

На заметку автолюбителю: что делать если нет копии протокола о нарушении ПДД? | Авто-мото

Например, встречались случаи, когда сотрудник ГИБДД (или кто-то иной) вносил изменения в содержание протоколов после подписания их автолюбителем. Именно наличие копий протоколов у водителя позволяло доказать нарушения, допущенные со стороны сотрудника ГИБДД (незаконное внесение не оговоренных изменений в протоколы, не заверенные подписью должностного лица, водителя). Отсутствие же копий протоколов в таких ситуациях привело бы к тому, что автолюбитель замучился бы доказывать внесение не оговоренных изменений в протоколы.

Именно поэтому автомобилисту необходимо быть внимательным при подписании протоколов и не допускать невручения их копий. Сделать это несложно, если заранее не подписывать графу «копию протокола получил» — до реального вручения копии.

Как быть автолюбителю, если ему не отдали копии протоколов или он их потерял? Это конечно нехорошо, но не смертельно. Ведь никто не может лишить автолюбителя права на ознакомление с материалами дела об административном правонарушении.

Таким образом, если даже водителю не отдали копии протоколов или он их потерял, то он всегда может ознакомиться с оригиналами протоколов, находящимися в деле. Чтобы получить доступ к делу, нужно написать письменное ходатайство об ознакомлении с материалами дела и пойти в тот орган, где оно находится (суд или отдел ГИБДД — в зависимости от ситуации и категории дела). Фото: Depositphotos

Если сотрудники ГИБДД не отдали водителю копии протоколов и они находятся в деле, то можно получить их позднее. Если копии протоколов вручаются позднее (не в день их составления), то обязательно нужно указать день их получения. Сделать это несложно, указав в графе «копию протокола получил» дату реального вручения данной копии.

Поскольку при получении копии протокола автолюбитель также расписывается за ознакомление с самим содержанием текста протокола, то нужно внимательно прочитать всё, что там написано. Подписывать графу «копию протокола получил» и (или) графу об ознакомлении с содержанием протокола нужно только после того, как водитель внесёт свои возражения по существу указанных в протоколе сведений.

Если сотрудники ГИБДД не отдали копии протоколов, хотя автолюбитель не отказывался от их получения, то это грубое нарушение его прав. Такая ситуация может возникнуть в случаях, когда водитель не согласен с протоколом и не хочет заверять своей подписью содержащиеся в нём сведения. При этом водитель от получения копии протоколов не отказывается, но они ему всё равно не вручаются. Это недопустимые действия со стороны сотрудников ГИБДД, но они всё же встречаются.

Как видно из вышесказанного, водителю нужно стараться не допускать возникновения ситуации, когда у него отсутствуют копии протоколов. А если это всё же произошло, то нужно как можно быстрей разрешить ситуацию в свою пользу. Если копии протоколов не вручаются по вине сотрудников ГИБДД, то нужно любым способом фиксировать такие нарушения.

Что еще почитать по теме?

Автолюбителю на заметку. Оформление ДТП: как работает европротокол?
Как обжаловать постановление по делу об административном правонарушении?
Что делать, когда вас привлекают к административной ответственности за нарушение ПДД?

Как соблюдать правила дорожного движения: KoROAD


Правила дорожного движения

При переходе перекрестка

Водители и пешеходы, переходящие перекресток, должны соблюдать сигналы. и инструкции, данные службами безопасности дорожного движения и дорожными инспекторами. Если соревнуются указания даются службами и сотрудниками, следуйте указаниям сотрудников дорожного движения.

Соблюдать светофоры
  • Светофоры — это основные средства защиты от дорожно-транспортных происшествий и социальные условия для эффективного общения.
  • Водители, наблюдающие за сигналами светофора, ожидают того же от других водителей. Когда это ожидание не оправдывается, вероятно дорожно-транспортное происшествие.
  • Если вы поспешно попытаетесь перейти сразу после того, как сигнал станет желтым или красным, вы можете столкнуться с другими транспортными средствами, въезжающими на перекресток с другой стороны в соответствии с сигналом.
Что означает зеленый сигнал для автомобилей?
  • Транспортные средства могут двигаться прямо или медленно поворачивать направо, не мешая другим транспортным средствам.
  • Если есть незащищенный знак левого поворота, вы можете повернуть налево, если он не мешает другим транспортным средствам. Если ваш незащищенный левый поворот мешает движению транспорта, считается, что вы нарушили сигнал.
Знаки безопасности, работающие как сигналы

Несоблюдение 10 знаков безопасности, таких как запрет на проезд, запрет на въезд и остановку, будет считаться нарушением правил дорожного движения.

Почему перекрестки опаснее?
  • На перекрестке пешеходы и автомобили часто пересекают друг друга, что снижает видимость для водителей.По этой причине около 20% всех дорожно-транспортных происшествий происходит на перекрестках или вокруг них.
  • Несмотря на важность строгого наблюдения за сигналом и осторожного перехода, многие транспортные средства часто спешат пересекать границу, не оглядываясь, что увеличивает вероятность дорожно-транспортных происшествий.
  • Водители склонны отвлекаться, поскольку они стараются обращать внимание во всех направлениях.
Что нужно помнить на перекрестке
  • Светофоры позволяют эффективно общаться и предотвращать дорожно-транспортные происшествия.Очень важно полностью понимать, что означает каждый сигнал.
  • При приближении к перекрестку держитесь на достаточном безопасном расстоянии и смотрите на две или три машины впереди
  • Даже когда сигнал зеленый, убедитесь, что это безопасно, прежде чем двигаться. Всегда помните о возможности того, что транспортные средства или пешеходы могут внезапно появиться перед вашим автомобилем, несмотря на сигнал.
  • Когда вы приближаетесь к перекрестку, на котором установлены светофоры, двигайтесь в направлении, где хорошо видны огни.Если вы находитесь за большим транспортным средством, не забывайте сохранять достаточное расстояние, так как вы не можете видеть свет.
  • При повороте автомобиля его задние колеса поворачиваются в меньшем радиусе, чем передние. Поэтому будьте особенно осторожны при повороте направо, чтобы задние колеса не задели велосипед или пешехода.

Как безопасно перейти перекресток
  • Заранее проверьте целевую полосу движения и медленно пересекайте перекресток.Обратите внимание на цикл светофоров и соблюдайте осторожность, чтобы не препятствовать другим транспортным средствам.
  • Даже когда горит зеленый свет, не переходите дорогу, если движение впереди затруднено и ваш автомобиль может препятствовать другим автомобилям.
  • Когда сигнал становится желтым, резкое превышение скорости при пересечении границы может привести к столкновению сион. При приближении к перекрестку снижайте скорость, чтобы подготовиться к изменению сигнала.
  • Желтый сигнал, следующий за зеленым сигналом, не является продолжением зеленого сигнал «но» начало красного сигнала.»Если вы не вошли в пересечение, когда сигнал станет желтым, остановитесь на стоп-линии или перед пешеходный переход. Если вы уже вошли, быстро пересеките перекресток.
  • Если вы не видите сотрудника дорожного движения, который направляет движение на перегруженном перекрестке, и не может эффективно сканировать окрестности, остановитесь, чтобы убедиться, что переход безопасен.

Уступи и езжай на перекрестке, не оборудованном светофором
  • Уступить приоритетным транспортным средствам, таким как автомобили скорой помощи.
  • Доходность автомобилей, впервые выехавших на перекресток
  • Уступка для автомобилей, въезжающих с широкой дороги.
  • Уступка для транспортных средств, въезжающих с дороги со стороны проезжей части.
  • Поворот налево: уступка для транспортных средств, движущихся прямо или поворачивающих направо.
  • Прямо или направо: уступите дорогу автомобилям, уже поворачивающим налево.
  • Уступка для автомобилей, идущих со стороны, на которой не установлен знак остановки или уступки.

Когда есть пешеходы
Во многих дорожно-транспортных происшествиях в Корее участвуют пешеходы

Одно из различий между дорожно-транспортными происшествиями в Корее и дорожно-транспортными происшествиями в развитых странах заключается в том, что доля дорожно-транспортных происшествий с участием людей значительно выше в Корее. Это свидетельствует о невнимании к пешеходам среди корейских водителей.

Дорожно-транспортные происшествия с пешеходами чаще всего происходят, когда пешеходы переходят дорогу.Пешеходные переходы, на которых пешеходы должны быть безопасны, оказались подвержены авариям. Крайне важно, чтобы водители уважали и защищали безопасность пешеходов, чтобы предотвратить такие аварии. Поскольку водители, скорее всего, станут неаккуратными и будут мчаться по пешеходной эстакаде или подземному переходу, переход без дороги может привести к несчастным случаям со смертельным исходом.

Пешеходы имеют первостепенное значение на дороге
  • Дорога принадлежит пешеходам, а не транспортным средствам.Принцип приоритета пешеходов также закреплен в законе. Водители должны ездить так, как будто все пешеходы являются их семьей и друзьями.
  • Пешеходы уязвимы по сравнению с автомобилями. Водители не должны думать, что пешеходы должны уступать дорогу транспортным средствам.
  • Пешеходы не так подвижны, как ожидают водители. Когда вы видите пешеходов, во что бы то ни стало снизьте скорость и продолжайте движение.
  • Поскольку пешеходы теряют бдительность при переходе пешеходного перехода, они совершенно беспомощны, когда им навстречу мчится автомобиль.
Поведение пешеходов
  • Они действуют, не учитывая возможность того, что водители не смогут их увидеть.
  • Они считают, что водители замедлят ход или меняют курс за них.
  • Скорее всего, они будут переходить дорогу в слабое или загруженное движение.
  • Иногда они пытаются пересечь границу, неверно оценивая скорость движущегося на расстоянии транспортного средства.
  • Они не осознают, что транспортным средствам необходимо тормозить перед остановкой.
Поведение детей
  • Даже когда они держатся за руки со своими родителями, они могут внезапно сбежать или перейти дорогу, когда увидят что-то интересное.
  • Приравнивая фары к глазам, они часто действуют в соответствии с убеждением, что автомобили с большими глазами могут их видеть.
  • Поскольку они считают, что поднятие руки остановит транспорт, иногда они поднимают руку и внезапно пытаются перейти дорогу прямо перед движением.
  • Когда собаки или мячи выезжают на дорогу, они прыгают перед транспортным потоком, чтобы поймать их, несмотря на светофор.
  • Когда они увлечены игрой, они вряд ли заметят приближающуюся технику.

Как защитить пешеходов
  • Когда пешеходы переходят пешеходный переход, остановитесь на стоп-линии или перед переходом, чтобы не мешать пешеходам и не подвергать их опасности.
  • Даже если вы движетесь по светофору, не препятствуйте пешеходам идти по пешеходному переходу.
  • Не препятствуйте пешеходам, переходящим пешеходный переход по пешеходному переходу или вокруг него, не загороженным светофором или аналогичным оборудованием.
  • При проезде пешеходов в зоне безопасности или на узкой дороге двигайтесь медленно, сохраняя безопасное расстояние.
  • Если вы видите, как малыши или дети переходят дорогу сами или играют на дороге, или инвалиды по зрению или умственно переходят дорогу, примите соответствующие меры безопасности или остановитесь.
  • Имейте в виду, что умственно отсталые люди могут перейти дорогу вместо того, чтобы пользоваться эстакадой или подземным переходом. Будьте внимательны и снижайте скорость по мере приближения к этим объектам.
  • Поскольку многие пешеходы идут по боковым дорогам, а дети могут выбегать из припаркованных транспортных средств, важно соблюдать осторожность на боковых дорогах.
  • Когда вы переходите дорогу, чтобы въехать в такие места, как заправочные станции и парковки, остановитесь прямо перед входом, чтобы не мешать пешеходам и обеспечить безопасность.

Центральные линии
Типы осевых линий

Центральные линии обозначают сплошные или пунктирные желтые линии или объекты, такие как срединные полосы и ограждения, разделяющие противоположные стороны дороги. Если есть полоса движения с двусторонним движением, центральная линия — это крайняя левая пунктирная желтая линия, обозначенная светофорами.

Центральные линии обозначают следующие
  • Транспортные средства не могут пересекать сплошную желтую линию.
  • Если есть желтая пунктирная линия, транспортные средства могут временно переходить на другую сторону с большой осторожностью. После этого они должны вернуться на исходную полосу.
  • Если есть двойные центральные линии, состоящие из сплошной и пунктирной линий, транспортные средства со стороны пунктирной линии могут пересекаться, в то время как автомобили со стороны сплошной линии не могут делать то же самое.

Пересечение центральной линии
  • Пересечение центральной линии относится к действиям, которые не соответствуют пункту 3 статьи 13 Закона о дорожном движении: «Транспортные средства и лошади должны использовать правую сторону центральной (осевая линия, если применимо) улицы (дорога, если дорога и улица делятся) »
  • Транспортное средство не должно пересекать сплошную желтую линию осевых линий.Пересечение центральной линии колесами, частью или грузом транспортного средства также составляет пересечение центральной линии.

Опасность пересечения центральной линии

Уровень смертности в дорожно-транспортных происшествиях, вызванных пересечением центральной линии, очень высок. Вот почему центральные линии называют линиями жизни, предполагая, что при пересечении центральной линии на кону стоит жизнь. Пересечение центральной линии на повороте особенно опасно, потому что из-за очень ограниченной видимости другие водители не могут увидеть транспортное средство, пересекающее осевую линию.

Опасность проезда

Для прохождения требуется большее расстояние и больше времени, чем думают водители. Что еще хуже, обгон часто включает пересечение центральной линии, что значительно повышает риск лобового столкновения. Многие аварии, в том числе лобовое столкновение и изгиб крыльев, происходят, когда водители проезжают слишком близко к другому транспортному средству или возвращаются на исходную полосу движения.

Безопасный обгон
  • Постарайтесь не обгонять.Если это неизбежно, внимательно следите за движущимися впереди автомобилями и встречным потоком, чтобы узнать, можно ли обойти безопасно.
  • Всегда используйте левую полосу для обгона. Определите время и расстояние, необходимое для прохождения перед прохождением. Разница в скорости между вашим автомобилем и движущимся впереди автомобилем должна быть не менее 20 км / ч.
    Безопасный проход
    Скорость
    разрыв
    (км / ч)
    Скорость
    автомобиль
    спереди
    (км / ч)
    Скорость
    вашего
    автомобиль
    (км / ч)
    Межмашинный
    расстояние (м)
    Обязательно
    минимум
    расстояние (м)
    Обязательно
    минимум
    время (секунды)
    Примечание
    Передний Назад
    10 50 60 44 32 516 32 Improprt
    60 70 58 44 784 32
    90 100 112 93 2150 77
    20 50 70 58 32 350 18 Правильный

В какой степени вы согласны или не согласны?

Многие школы требуют, чтобы их ученики носили школьную форму, но в последнее время эта политика подверглась критике как старомодная и даже репрессивная. На мой взгляд, школьная форма является важным элементом школьной жизни и должна сохраняться как по практическим, так и по педагогическим причинам.

Основная причина введения единой политики заключается в том, что со всеми детьми можно обращаться одинаково. В наши дни молодые люди испытывают огромное давление, в основном со стороны социальных сетей. Внешность имеет значение для молодых людей, и дети могут пострадать от жестокого обращения и издевательств, если их одежда будет считаться «некрасивой». Наличие одинаковой одежды гарантирует, что даже дети из неблагополучных семей будут выглядеть так же, как и все остальные.В этом плане помогает то, что такая одежда, как правило, стоит недорого.

Второй аргумент в пользу формы состоит в том, что она дает ребенку чувство идентичности и заставляет молодых людей почувствовать себя частью тесного школьного сообщества, в котором они могут помогать друг другу. Это чувство принадлежности становится все более важным в мире, где люди становятся все более изолированными из-за технологий.

Наконец, есть практические причины, по которым традиции школьной формы должны быть сохранены. Во-первых, они представляют собой дешевый и удобный способ убедиться, что дети одеваются элегантно, избавляя их от необходимости решать, что надевать каждый день, чтобы они могли сосредоточить свое внимание на учебе. Хотя некоторая одежда несовместима с определенными типами классной работы, школьная одежда предназначена для комфорта и дополняет те виды деятельности, которыми занимаются школьники.

В заключение я считаю, что школьной формы необходимы по причинам, которые у меня есть наброски выше.Если дети хотят выразить свой индивидуальный стиль и вкус в одежде, у них есть много возможностей сделать это в свободное время.

traffic.fm

% PDF-1.4 % 1 0 obj > endobj 9 0 объект > endobj 2 0 obj > endobj 3 0 obj > endobj 4 0 obj > ручей Acrobat Distiller 7.0 (Windows) FrameMaker 7.22011-06-17T13: 04: 22Z1999-06-15T14: 05: 19Zapplication / pdf

  • traffic.fm
  • ctsadmin-p.gen
  • uuid: dcaea551-f79a-448c-b6a1-2444955c15d5uuid: 97ed034e-1d18-49c0-8684-3f820c5ed35e конечный поток endobj 5 0 obj > endobj 6 0 obj > endobj 7 0 объект > endobj 8 0 объект > endobj 10 0 obj > endobj 11 0 объект > endobj 12 0 объект > endobj 13 0 объект 3506 endobj 14 0 объект > endobj 15 0 объект > endobj 16 0 объект > endobj 17 0 объект > endobj 18 0 объект > endobj 19 0 объект > endobj 20 0 объект > endobj 21 0 объект > endobj 22 0 объект > endobj 23 0 объект > endobj 24 0 объект > endobj 25 0 объект > endobj 26 0 объект > endobj 27 0 объект > endobj 28 0 объект > endobj 29 0 объект > endobj 30 0 объект > endobj 31 0 объект > endobj 32 0 объект > endobj 33 0 объект > endobj 34 0 объект > ручей HWrF} W # e˜7-y 唵 1S> («&

    CCNA 4 Connecting Networks v6.0 — Ответы на экзамен CN Chapter 3 2019

    Как найти: Нажмите «Ctrl + F» в браузере и введите любую формулировку вопроса, чтобы найти этот вопрос / ответ.

    ПРИМЕЧАНИЕ. Если у вас есть новый вопрос по этому тесту, прокомментируйте список вопросов и множественный выбор в форме под этой статьей. Мы обновим для вас ответы в кратчайшие сроки. Спасибо! Мы искренне ценим ваш вклад в наш сайт.

    1. Какая технология широкополосной беспроводной связи основана на 802.11 стандарт?
      • WiMAX
      • UMTS
      • муниципальный Wi-Fi *
      • CDMA

      Объясните:
      Стандарт IEEE 802.11 также известен как Wi-Fi. Муниципальный Wi-Fi — это вариант стандарта 802.11.

    2. Каково приблизительное ограничение расстояния для предоставления удовлетворительной услуги ADSL от центрального офиса до клиента?
      • 3,39 мили или 5,46 км *
      • 2.11 миль или 3,39 км
      • 11,18 миль или 18 км
      • 6,21 миль или 10 км

      Объясните:
      Для того, чтобы клиенты могли получить удовлетворительную услугу ADSL, длина местной линии или расстояние от центрального офиса должно быть менее 5,46 км.

    3. Что представляет собой компонент ADSL-соединения, находящегося на объекте клиента?

      Объясните:
      Оборудование в помещении клиента (CPE) — это оборудование, такое как маршрутизатор или модем, которое находится на сайте клиента и соединяет внутреннюю сеть с сетью оператора.

    4. Какова функция DSLAM в широкополосной сети DSL?
      • отделяет трафик POTS от трафика ADSL
      • отделяет голос от сигналов данных
      • мультиплексирует индивидуальные клиентские DSL-соединения в один восходящий канал *
      • напрямую связывается с клиентскими кабельными модемами для предоставления клиентам интернет-услуг

      Объяснение:
      В сети DSL DSLAM используется для мультиплексирования соединений от абонентов DSL в один канал с высокой пропускной способностью.DSLAM находится в центральном офисе провайдера.

    5. Какая широкополосная технология лучше всего подходит для небольшого офиса, которому требуются быстрые исходящие соединения?
      • волокно до дома *
      • WiMax
      • DSL
      • кабель

      Explain:
      Fiber-to-the-home обеспечивает быстрые нисходящие и восходящие соединения. DSL, кабель и WiMax обеспечивают относительно медленные восходящие соединения.

    6. Какие два улучшения WAN-соединения достигаются за счет реализации PPPoE? (Выберите два.)
      • Линия Ethernet поддерживает ряд протоколов передачи данных.
      • Функции DSL CHAP включены в PPPoE.
      • Инкапсуляция кадров Ethernet в кадры PPP — эффективное использование полосы пропускания.
      • CHAP обеспечивает аутентификацию и учет клиентов. *
      • PPP позволяет интернет-провайдеру назначать IP-адрес клиентскому WAN-интерфейсу.*

      Explain:
      Инкапсуляция кадра PPP в кадре Ethernet позволяет назначать IP-адреса поставщикам услуг Интернета, которые используют технологию DSL, а также возможность использовать CHAP для аутентификации и учета. Традиционный DSL не поддерживает аутентификацию CHAP. Традиционный канал Ethernet поддерживает только протоколы передачи данных на основе Ethernet.

    7. Когда PPPoE настроен на клиентском маршрутизаторе, какие две команды должны иметь одинаковое значение, чтобы конфигурация работала? (Выберите два.)
      • пул дозвона 2 *
      • интерфейс номеронабирателя 2
      • ppp chap пароль 2
      • интерфейс gigabitethernet 0/2
      • pppoe-client номер пула набора 2 *
      • ppp chap имя хоста 2

      Объяснение:
      Номер пула номеронабирателя, настроенный на интерфейсах номеронабирателя и Ethernet, должен совпадать. Номера интерфейсов, имя пользователя и пароль могут не совпадать.

    8. Почему MTU для конфигурации PPPoE DSL уменьшен с 1500 до 1492 байтов?
      • для создания безопасного туннеля с меньшими накладными расходами
      • для включения аутентификации CHAP
      • для размещения заголовков PPPoE *
      • для уменьшения перегрузки на линии DSL

      Объяснение:
      Максимальное поле данных кадра Ethernet по умолчанию составляет 1500 байтов.Однако в PPPoE полезная нагрузка кадра Ethernet включает кадр PPP, который также имеет заголовок. Это уменьшает доступный MTU данных до 1492 байтов.

    9. Каковы две характеристики конфигурации PPPoE на клиентском маршрутизаторе Cisco? (Выберите два.)
      • Имя пользователя и пароль CHAP маршрутизатора клиента не зависят от того, что настроено на маршрутизаторе ISP.
      • Размер MTU 1492 байта настроен на интерфейсе Ethernet.
      • Интерфейс Ethernet не имеет IP-адреса.*
      • Конфигурация PPP находится на интерфейсе номеронабирателя. *
      • Команда пула номеронабирателя применяется к интерфейсу Ethernet, чтобы связать его с интерфейсом номеронабирателя.

      Объяснение:
      PPP, CHAP, IP-адрес, номер пула номеронабирателя и размер MTU настраиваются на интерфейсе номеронабирателя. Имя пользователя и пароль CHAP для маршрутизатора клиента должны совпадать с настройками маршрутизатора интернет-провайдера. Команда pppoe-client, а не команда пула номеронабирателя, применяется к интерфейсу Ethernet, чтобы связать его с интерфейсом номеронабирателя.

    10. Где настроен PPPoE на маршрутизаторе Cisco?
      • на любом физическом интерфейсе
      • на интерфейсе номеронабирателя *
      • на интерфейсе Ethernet
      • на последовательном интерфейсе

      Объяснение:
      Конфигурация PPPoE применяется к интерфейсу номеронабирателя, а не к интерфейсу Ethernet. Интерфейс номеронабирателя связан с интерфейсом Ethernet с помощью команд dialer-pool и pppoe-client.

    11. Как использование VPN на рабочем месте может способствовать снижению эксплуатационных расходов?
      • Технология высокоскоростного широкополосного доступа может быть заменена выделенными линиями.
      • VPN могут использоваться через широкополосные соединения, а не через выделенные каналы глобальной сети. *
      • VPN
      • препятствует подключению пользователей SOHO.
      • Для виртуальных частных сетей
      • требуется подписка от определенного интернет-провайдера, который специализируется на безопасных соединениях.

      Объяснение:
      Технология VPN может использоваться с широкополосным подключением или более дорогими выделенными линиями.VPN обеспечивают связь между офисами, пользователями и средами SOHO. VPN не требуют использования определенного интернет-провайдера.

    12. Как выполняется «туннелирование» в VPN?
      • Все пакеты между двумя хостами назначаются на один физический носитель, чтобы гарантировать конфиденциальность пакетов.
      • Выделенный канал устанавливается между исходным и целевым устройствами на время соединения.
      • Пакеты замаскированы, чтобы выглядеть как другие типы трафика, чтобы их могли игнорировать потенциальные злоумышленники.
      • Новые заголовки из одного или нескольких протоколов VPN инкапсулируют исходные пакеты. *

      Объяснение:
      Пакеты в VPN инкапсулируются с заголовками из одного или нескольких протоколов VPN перед отправкой через стороннюю сеть. Это называется «туннелирование». Эти внешние заголовки могут использоваться для маршрутизации пакетов, аутентификации источника и предотвращения чтения содержимого пакетов неавторизованными пользователями.

    13. Какие два утверждения описывают VPN удаленного доступа? (Выберите два.)
      • Для этого может потребоваться клиентское программное обеспечение VPN на хостах. *
      • Требуется, чтобы хосты отправляли трафик TCP / IP через шлюз VPN.
      • Он соединяет целые сети друг с другом.
      • Он используется для безопасного подключения отдельных хостов к корпоративной сети через Интернет. *
      • Требуется статическая конфигурация VPN-туннеля.

      Explain:
      VPN с удаленным доступом могут использоваться для поддержки потребностей надомных и мобильных пользователей, позволяя им безопасно подключаться к корпоративным сетям через Интернет.Для подключения хостов к VPN-серверу в корпоративной сети VPN-туннель удаленного доступа динамически создается клиентским программным обеспечением, работающим на хостах.

    14. Что является требованием для VPN типа «сеть-сеть»?
      • Требуется, чтобы хосты использовали клиентское программное обеспечение VPN для инкапсуляции трафика.
      • Требуется размещение VPN-сервера на краю корпоративной сети.
      • Требуется архитектура клиент / сервер.
      • Для шифрования и дешифрования трафика требуется VPN-шлюз на каждом конце туннеля.*

      Объяснение:
      VPN типа «сеть-сеть» статичны и используются для соединения целых сетей. Хосты не знают о VPN и отправляют трафик TCP / IP на шлюзы VPN. Шлюз VPN отвечает за инкапсуляцию трафика и пересылку его через туннель VPN на равноправный шлюз на другом конце, который декапсулирует трафик.

    15. Какие функции предоставляет mGRE для технологии DMVPN?
      • Он позволяет создавать динамически назначаемые туннели через постоянный источник туннеля в концентраторе и динамически назначаемые пункты назначения туннелей на лучах.*
      • Он обеспечивает безопасную передачу частной информации по общедоступным сетям, таким как Интернет.
      • Это программное решение Cisco для простого, динамического и масштабируемого построения нескольких сетей VPN.
      • Он создает распределенную базу данных сопоставления общедоступных IP-адресов для всех оконечных устройств VPN-туннелей.

      Объясните:
      DMVPN построен на трех протоколах: NHRP, IPsec и mGRE. NHRP — это протокол распределенного сопоставления адресов для туннелей VPN.IPsec шифрует обмен данными в туннелях VPN. Протокол mGRE позволяет динамически создавать несколько лучевых туннелей из одного постоянного концентратора VPN.

    16. Какие два сценария являются примерами виртуальных частных сетей удаленного доступа? (Выберите два.)
      • Производитель игрушек имеет постоянное соединение VPN с одним из своих поставщиков запчастей.
      • Все пользователи в большом филиале могут получить доступ к ресурсам компании через одно соединение VPN.
      • Небольшой филиал с тремя сотрудниками имеет Cisco ASA, который используется для создания VPN-соединения со штаб-квартирой.
      • Сотрудник, который работает из дома, использует клиентское программное обеспечение VPN на портативном компьютере для подключения к сети компании. *
      • Мобильный агент по продажам подключается к сети компании через Интернет в отеле. *

      Объяснение:
      VPN с удаленным доступом соединяют отдельных пользователей с другой сетью через VPN-клиент, установленный на пользовательском устройстве. VPN типа «сеть-сеть» — это «всегда активные» соединения, которые используют шлюзы VPN для соединения двух сайтов.Пользователи на каждом сайте могут получить доступ к сети на другом сайте без использования каких-либо специальных клиентов или конфигураций на своих индивидуальных устройствах.

    17. См. Выставку. Какое решение может предоставить VPN между сайтом A и сайтом B для поддержки инкапсуляции любого протокола уровня 3 между внутренними сетями на каждом сайте?
      • туннель удаленного доступа
      • туннель GRE *
      • туннель IPsec
      • Cisco SSL VPN

      Explain:
      Туннель Generic Routing Encapsulation (GRE) — это небезопасное решение для туннелирования VPN типа «сеть-сеть», которое способно инкапсулировать любой протокол уровня 3 между несколькими сайтами в объединенной IP-сети.

    18. Какие три утверждения являются характеристиками универсальной инкапсуляции маршрутизации (GRE)? (Выберите три.)
      • GRE не имеет надежных механизмов безопасности. *
      • Один только заголовок GRE добавляет не менее 24 байтов служебных данных.
      • GRE не имеет гражданства. *
      • Инкапсуляция GRE поддерживает любой протокол OSI Layer 3. *
      • GRE — самый безопасный протокол туннелирования.
      • GRE по умолчанию обеспечивает управление потоком.

      Объяснение:
      GRE использует поле типа протокола в заголовке GRE для поддержки инкапсуляции любого протокола уровня 3 OSI. Сам GRE не имеет гражданства; по умолчанию он не включает никаких механизмов управления потоком. GRE не имеет надежных механизмов безопасности.

    19. См. Выставку. Какой IP-адрес настроен на физическом интерфейсе маршрутизатора CORP?
      • 10.1.1.1
      • 209.165.202.133 *
      • 209.165.202.134
      • 10.1.1.2

      Объяснение:
      Адреса источника и назначения туннеля ссылаются на IP-адреса физических интерфейсов на локальном и удаленном маршрутизаторах соответственно.

    20. См. Выставку. Какой IP-адрес будет настроен на туннельном интерфейсе маршрутизатора назначения?
      • 209.165.200.226
      • 209.165.200.225
      • 172.16.1.1
      • 172.16.1.2 *

      Объяснение:
      IP-адрес, назначенный туннельному интерфейсу на локальном маршрутизаторе, — 172.16.1.1 с маской префикса / 30. Единственный другой адрес, 172.16.1.2, будет IP-адресом интерфейса туннеля назначения. Хотя 209.165.200.226 указан как адрес назначения в выходных данных, это адрес физического интерфейса в месте назначения, а не туннельного интерфейса.

    21. См. Выставку.Между маршрутизаторами R1 и R2 был реализован туннель. Какие два вывода можно сделать из выходных данных команды R1? (Выберите два.)
      • Данные, передаваемые через этот туннель, небезопасны. *
      • Этот туннельный режим не является режимом туннельного интерфейса по умолчанию для программного обеспечения Cisco IOS.
      • Этот туннельный режим обеспечивает шифрование.
      • Используется туннель GRE. *
      • Этот туннельный режим не поддерживает многоадресное IP-туннелирование.

      Объяснение:
      Согласно выходным данным R1 туннельный режим GRE был указан как режим туннельного интерфейса. GRE — это режим туннельного интерфейса по умолчанию для программного обеспечения Cisco IOS. GRE не предоставляет шифрование или какие-либо другие механизмы безопасности. Следовательно, данные, отправляемые через туннель GRE, небезопасны. GRE поддерживает групповое IP-туннелирование.

    22. Что используется BGP для определения наилучшего пути к месту назначения?
      • стоимость
      • административное расстояние
      • количество хмеля
      • атрибуты *

      Explain:
      BGP использует атрибуты, такие как AS-path, для определения наилучшего пути к месту назначения.

    23. Какая команда указывает соседа BGP, имеющего IP-адрес 5.5.5.5/24 и находящегося в AS 500?
      • (config-router) # сосед 5.5.5.5 remote-as 500 *
      • (config-router) # сеть 5.0.0.0 0.0.0.255
      • (config-router) # маршрутизатор bgp 500
      • (config-router) # сосед 500 remote-as 5.5.5.5

      Объяснение:
      Команда соседа используется для указания маршрутизатора соседа EBGP и однорангового узла с ним.Команда требует, чтобы номер AS соседа был включен как часть команды.

    24. Верно или неверно? На маршрутизаторе могут выполняться несколько процессов BGP.
      правда
      ложь *

      Объяснение:
      Поскольку маршрутизатор BGP может принадлежать только одной автономной системе, он может запускать только один процесс BGP.

    25. См. Выставку. Какие две конфигурации позволят маршрутизатору R1 установить отношения соседства с маршрутизатором R2? (Выберите два.)
      • R1 (config) # router bgp 65001
        R1 (config-router) # network 192.168.20.0R2 (config) # router bgp 65002
        R2 (config-router) # network 192.168.10.0
        R2 (config- маршрутизатор) # сосед 209.165.200.226 удаленный-as 65002
      • R2 (config) # router bgp 65002
        R2 (config-router) # network 192.168.20.0
        R2 (config-router) # neighbour 209.165.200.225 remote-as 65001 *
      • R1 (config) # router bgp 65002
        R1 (config-router) # network 192.168.20.0
        R1 (config-router) # сосед 209.165.200.225 удаленный as 65001
      • R1 (config) # router bgp 65001
        R1 (config-router) # network 192.168.10.0
        R1 (config-router) # neighbour 209.165.200.226 remote-as 65002 *
      • R2 (конфигурация) # router bgp 65002
        R2 (config-router) # сеть 192.168.10.0

      Объяснение:
      Для настройки EBGP за командой router bgp следует номер AS, в котором находится маршрутизатор. И наоборот, команда Neighbor содержит номер AS, которому принадлежит удаленный маршрутизатор.

    26. Откройте действие PT. Выполните задачи, указанные в инструкциях к занятиям, а затем ответьте на вопрос.
      Какой код отображается на веб-странице?
      • Welldone!
      • BGP настроен!
      • BGP работает! *
      • Конфигурация правильная!

      Объяснение:
      Базовая конфигурация EBGP включает следующие задачи:
      Шаг 1. Включите маршрутизацию BGP.
      Шаг 2. Настройте соседей или соседа BGP.
      Шаг 3. Объявите о сети или сетях, исходящих от AS.

    27. Старая версия

    28. На каком уровне модели OSI происходит мультиплексирование?
      • Слой 1 *
      • Слой 2
      • Слой 3
      • Слой 4
    29. Какую команду можно использовать для просмотра типа кабеля, подключенного к последовательному интерфейсу?
      • Маршрутизатор (config) # показать интерфейсы
      • Маршрутизатор (конфигурация) # показать контроллеры *
      • Маршрутизатор (config) # show ip interface
      • Маршрутизатор (config) # показать краткое описание интерфейса IP
    30. Какое поле отмечает начало и конец кадра HDLC?
    31. Какое состояние последовательного интерфейса 0/0/0 будет отображаться, если к маршрутизатору не подключен последовательный кабель, а все остальное правильно настроено и включено?
      • Последовательный 0/0/0 подключен, линейный протокол работает
      • Последовательный 0/0/0 включен, линейный протокол не работает
      • Последовательный 0/0/0 не работает, линейный протокол не работает *
      • Последовательный 0/0/0 подключен (зацикленный)
      • Serial 0/0/0 включен (отключен)
      • Последовательный 0/0/0 отключен административно, линейный протокол не работает
    32. Какое преимущество использования PPP в последовательном канале вместо HDLC?
      • вариант аутентификации *
      • трансмиссия повышенная
      • рамки фиксированного размера
      • опция для установления сеанса
    33. Какие три компонента ГЧП? (Выберите три.)
      • аутентификация
      • LCP *
      • многоканальный
      • NCP *
      • сжатие
      • Обрамление в виде HDLC *
    34. Как PPP взаимодействует с различными протоколами сетевого уровня?
      • с использованием отдельных НКТ *
      • путем согласования с обработчиком сетевого уровня
      • путем кодирования информационного поля в кадре PPP
      • , указав протокол во время установления соединения через LCP
    35. Какой адрес используется в поле адреса кадра PPP?
      • один байт двоичного кода 00000000
      • одиночный байт двоичного кода 10101010
      • один байт двоичного кода 11111111 *
      • IP-адрес последовательного интерфейса
    36. Какие три интерфейса физического уровня поддерживают PPP? (Выберите три.)
      • FastEthernet
      • Гбит / с Ethernet
      • Горшки
      • асинхронный последовательный *
      • синхронный серийный *
      • HSSI *
    37. Какие три типа фреймов LCP используются с PPP? (Выберите три.)
      • кадры согласования связи
      • кадров подтверждения связи
      • рамы для обслуживания звеньев *
      • кадры завершения канала *
      • кадры управления связью
      • кадра установления связи *
    38. Какой протокол завершит соединение PPP после завершения обмена данными?
    39. Какие два сообщения отправляет запрошенная сторона во время фазы установления сеанса PPP, если варианты неприемлемы? (Выберите два.)
      • Настроить-Нак *
      • Код-отклонить
      • Протокол-отклонить
      • Настроить-Отклонить *
      • Запрос на отмену
    40. Какие три утверждения о ГЧП верны? (Выберите три.)
      • PPP может использовать синхронные и асинхронные схемы. *
      • PPP может использоваться только между двумя устройствами Cisco.
      • PPP передает пакеты из нескольких протоколов сетевого уровня в LCP.
      • PPP использует LCP для установления, настройки и тестирования соединения канала передачи данных. *
      • PPP использует LCP для согласования параметров формата, таких как аутентификация, сжатие и обнаружение ошибок. *
    41. Какая опция PPP может обнаруживать ссылки, которые находятся в состоянии петли?
      • Магическое число *
      • MRU
      • Обратный звонок
      • ACCM
    42. Где настраивается IP-адрес для многоканального пакета при настройке многоканального PPP?
      • на физическом последовательном интерфейсе
      • на субинтерфейсе
      • на многоканальном интерфейсе *
      • на физическом интерфейсе Ethernet
    43. См. Выставку.Какая инструкция описывает статус PPP-соединения?

      • Успешно завершена только фаза установления связи.
      • Успешно завершена только фаза сетевого уровня.
      • Ни фаза установления канала, ни фаза сетевого уровня не завершены успешно.
      • Фаза установления соединения и фаза сетевого уровня успешно завершены. *
    44. См. Выставку. Сетевой администратор настраивает соединение PPP между двумя маршрутизаторами.Однако соединение PPP не может быть установлено. На основании частичного вывода команды show running-config, в чем причина проблемы?

      • Имена пользователей не совпадают.
      • Пароли не совпадают. *
      • Пароли должны быть длиннее 8 символов.
      • IP-адреса интерфейсов находятся в разных подсетях.
    45. В какой ситуации использование PAP было бы предпочтительнее, чем использование CHAP?
      • при ограничении ресурсов маршрутизатора
      • при использовании многоканального PPP
      • , когда для имитации входа в систему на удаленном хосте требуются пароли в виде обычного текста *
      • , когда сетевой администратор предпочитает его из-за простоты настройки
    46. Сетевой администратор оценивает протоколы аутентификации для соединения PPP.Какие три фактора могут привести к выбору протокола аутентификации CHAP over PAP? (Выберите три.)
      • устанавливает личности с помощью двустороннего рукопожатия
      • периодически использует трехстороннюю аутентификацию во время сеанса для повторного подтверждения личности *
      • Контроль удаленным хостом частоты и времени входа в систему
      • передает данные для входа в зашифрованном формате *
      • использует непредсказуемое значение переменной запроса для предотвращения атак воспроизведения *
      • требует вмешательства авторизованного сетевого администратора для установления каждого сеанса
    47. См. Выставку.На основе показанных выходных данных команды отладки, какое утверждение является верным для работы PPP.

      • Проверка подлинности CHAP не удалась из-за неизвестного имени хоста.
      • Сеанс PPP успешно установлен. *
      • Была предпринята попытка аутентификации PAP и CHAP.
      • Отладочные данные поступают от маршрутизатора R2.
    48. Сопоставьте параметр PPP с правильным описанием. (Используются не все параметры.)

      Поместите параметры в следующем порядке: Сжатие -> Увеличивает эффективную пропускную способность для соединений PPP за счет уменьшения объема данных в кадре, которые должны проходить по каналу.
      Multilink -> Обеспечивает балансировку нагрузки по интерфейсам маршрутизатора.
      Максимальный блок приема -> Максимальный размер кадра PPP
      — без оценки —
      Протокол аутентификации -> Два варианта: протокол аутентификации по паролю (PAP) и протокол аутентификации с подтверждением запроса (CHAP)

    49. Сопоставьте шаги с последовательностью процесса аутентификации PPP CHAP. (Используются не все параметры.)

      Разместите опции в следующем порядке:

      Шаг 3 -> вычислить хэш MD5 *
      Шаг 2 -> вычислить идентификатор и случайное число *
      Шаг 4 -> отправить идентификатор вызова, хэш и имя пользователя *
      Шаг 1 -> использовать LCP для согласования типа аутентификации *
      — без оценки —
      Шаг 5 -> вычислить хэш на основе полученной информации *
      Шаг 6 -> сравнить полученный хэш с вычисленным хешем

    50. Сопоставьте фазы установления сеанса PPP в правильном порядке.(Не все параметры используются.)
      Поместите параметры в следующем порядке:
      Этап 3 -> согласовать с сетевым уровнем для настройки протокола L3
      — не оценивается —
      Этап 1 — > установить связь и согласовать параметры конфигурации
      Этап 2 -> определить качество связи
    51. Откройте действие PT. Выполните задачи, указанные в инструкциях к занятиям, а затем ответьте на вопрос.Почему не работает последовательный канал между маршрутизатором R1 и маршрутизатором R2?
      • Инкапсуляция в обоих маршрутизаторах не совпадает.
      • Пароли на обоих маршрутизаторах разные.
      • В каждом случае ожидаемое имя пользователя не совпадает с именем хоста удаленного маршрутизатора. *
      • Тип аутентификации неодинаков в обоих маршрутизаторах.
    52. Какая информация PPP будет отображаться, если сетевой инженер введет команду show ppp Multilink на маршрутизаторе Cisco?
      • IP-адреса интерфейсов ссылок
      • последовательные интерфейсы, участвующие в многоканальном режиме *
      • тип очереди по ссылке
      • связь LCP и статус NCP
    53. См. Выставку.Какой тип инкапсуляции уровня 2 будет использоваться для соединения D на основе этой конфигурации на вновь установленном маршрутизаторе:
      RtrA (config) # interface serial0 / 0/0
      RtrA (config-if) # ip адрес 128.107.0.2 255.255.255.252
      RtrA (config-if) # без выключения

      • Ethernet
      • Frame Relay
      • HDLC *
      • PPP
    54. Сетевой инженер отслеживает важное, но некачественное соединение PPP WAN, которое периодически отключается.Изучение конфигураций интерфейса показывает, что была выдана команда ppp quality 90. Какие действия может предпринять инженер, чтобы снизить частоту отключения канала?
      • Выдать команду ppp quality 70. *
      • Выдать команду ppp quality 100.
      • Установите интерфейс DCE на более низкую тактовую частоту.
      • Используйте команду bandwidth, чтобы увеличить пропускную способность канала.
    55. Сетевой инженер устраняет неполадки, связанные с потерей качества просмотра видео MPEG, когда видеофайлы MPEG пересекают соединение PPP WAN.Что могло вызвать такую ​​потерю качества?
      • Мониторинг качества связи не был правильно настроен на каждом интерфейсе.
      • Команда сжатия использовалась при настройке PPP на интерфейсах. *
      • Тактовые частоты, настроенные на каждом последовательном интерфейсе, не совпадают.
      • Аутентификация PAP была неправильно настроена на интерфейсах связи.

    Загрузите файл PDF ниже:

    Последние новости План урока английского ESL по проблеме загрязнения

    Статья Шона Банвилля / Идеи и действия Дэвида Робинсона

    Дата: 2 февраля 2007 г.
    Загрузок: Word Doc | PDF Doc | Прослушивание
    Аудио: 2:04 — 243 КБ — 16 кбит / с — Для загрузки щелкните правой кнопкой мыши или щелкните ссылку «Прослушивание».

    СТАТЬЯ

    Загрязнение автомобильным транспортом повреждает легкие детей

    Загрязнение дорог представляет серьезную опасность для здоровья детей. Это тревожный вывод самого длительного и крупнейшего исследования *, которое когда-либо проводилось по изучению воздействия выхлопных газов на развитие ребенка. Исследователи из Университета Южной Калифорнии в течение 13 лет изучали детей, живущих в пределах 500 метров от оживленных шоссе. Они обнаружили, что у большинства из 3600 детей в исследовании были значительно ослаблены легкие.Исследователи заявили, что это означает, что у детей могут быть проблемы с дыханием на всю оставшуюся жизнь. Главный автор исследования У. Джеймс Годерман сказал: «У человека, страдающего недостаточностью функции легких, связанной с загрязнением окружающей среды, в детстве, вероятно, будет меньше здоровых легких на протяжении всей своей жизни». Он добавил: «Если вы живете в районе с высоким уровнем загрязнения и живете рядом с оживленной дорогой, вы получите удвоенный ущерб».

    Гаудерман и его команда провели исследование молодых людей, живущих рядом с оживленными дорогами.Раз в год команда измеряла силу легких у детей. Он проверял, сколько воздуха дети могут выпустить за один вдох и как быстро он может быть выпущен. Команда обнаружила, что к своему 18-летию дети, живущие в пределах 500 метров от шоссе, выдыхали на три процента меньше воздуха по сравнению с детьми, живущими в полутора километрах от них. Кроме того, сила легких у детей, путешествующих с шоссе, была на семь процентов слабее по скорости выдоха. Годерман сказал, что: «Даже если вы находитесь в районе с относительно низким уровнем загрязнения, проживание рядом с дорогой вызывает проблемы с легкими.«Около трети детей во время исследования переехали с оживленных дорог, но остались в одном районе. Их легкие развивались более здоровыми.

    * Исследование опубликовано в The Lancet

    WARM-UPS

    1. ЗАГРЯЗНЕНИЕ: Проведите мозговой штурм по различным типам загрязнения — ваш учитель поместит их на доску. Обсудите со своим партнером (-ами) об уровнях загрязнения там, где вы живете / учитесь / работаете. Измените партнеров, чтобы отчитаться о предыдущих партнерах

    2. ДИКТАЦИЯ: Учитель прочитает статью медленно и четко. Студенты записывают то, что слышат. Учитель снова медленно повторяет отрывок. Вместе с партнером (-ами) попробуйте воссоздать текст.

    Сам исправляю свою работу. Сравните свою работу с партнером (-ами) и попытайтесь воссоздать полный текст. Слушайте еще раз, чтобы проверить, заполнить пробелы или исправить ошибки. Будьте честны с собой относительно количества ошибок. Посоветуйте учителю, сколько у вас ошибок.Меньше 5 — очень хорошо, 10 приемлемо. Больше возможностей для улучшения! Больше 20 — надо поработать!

    3. ЧТЕНИЕ: Попросите студентов прочитать отрывок вслух. Меняйте местами читателей каждый абзац.

    4. СЛОВАРЬ: Подчеркните все слова или фазы, которые вы не понимаете. В группах объединяйте неизвестные слова и используйте словари, чтобы найти их значения.

    5. ЧАТ: В парах / группах решите, какие из этих тем или слов из статьи наиболее интересны (обведите), а какие — наиболее скучны (подчеркните).

    Загрязнение дорог / здоровье детей / дорожное движение / Южная Калифорния / загруженные шоссе / исследователи / легкие / воздух / проблемы с легкими / сообщество / развитие детей

    Обсудите понравившиеся темы. Для большего разговора часто меняйте темы и партнеров.

    6. БЫСТРАЯ ДИСКУССИЯ: Студенты A верят, что ученые скоро найдут решения по борьбе с загрязнением автомобильным транспортом. Студенты B считают, что загрязнение дорожного движения в ближайшие 50 лет усилится — до опасного уровня.Обсудите это со своими партнерами. Часто меняйте партнеров.

    7. ЗАГРЯЗНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ: Потратьте одну минуту на запись всех различных слов, которые вы ассоциируете с загрязнением дорожного движения. Поделитесь своими словами с партнером (-ами) и поговорите о них. Вместе разделите слова на разные категории.

    8. ТРИ ПРЕДЛОЖЕНИЯ: Выберите шесть из этих слов. Напишите три предложения по два слова в каждом. Попробуйте связать их с возрастом окончания школы. Обсуди со своим партнером.

    9. НАЧАЛО ПРЕДЛОЖЕНИЙ: Вместе с партнером (-ями) закончите эти начала предложения. Поменяйте партнера (ей) и расскажите о сделанных предложениях.

    а) Загрязнение дорог __________________________________________________

    б) Транспортные пары ___________________________________________________

    в) Автомобильные дороги _____________________________________________________

    г) Здоровые легкие __________________________________________________

    д) Шумовое загрязнение _________________________________________________

    е) Задышка ______________________________________________

    г) Восемнадцатилетие _____________________________________________

    h) Исследования / отчеты о загрязнении _________________________________________

    10.ДЕСЯТЬ: ЗАГРЯЗНЕНИЕ

    Вместе со своим партнером (-ями) подумайте о десяти различных типах загрязнения. Заполните таблицу ниже.

    1.

    2.

    3.

    4.

    5.

    6.

    7.

    8.

    9.

    10.

    Теперь перечислите их от 1 до 10 — 1 — наихудший, 10 — наименее разрушительный.

    Обсудите со своим партнером каждый тип загрязнения. Включите следующие вопросы…

    Что можно сделать, чтобы уменьшить это загрязнение? Откуда это взялось? Как долго это продолжается? Что вы можете сделать, чтобы это остановить? Добавьте два собственных вопроса.

    1 _____________________________________________________________

    2 ______________________________________________________________



    ПЕРЕД ЧТЕНИЕМ / ПРОСЛУШИВАНИЕМ

    1.ИСТИНА / ЛОЖЬ: Посмотрите на заголовок статьи и угадайте, верны ли эти предложения (T) или ложь (F):

    а.

    Исследование загрязнения окружающей среды и легких детей было крупнейшим за всю историю.

    Т / Ф

    г.

    Исследователи наблюдали за разными детьми в течение 30 лет.

    Т / Ф

    с.

    Обследование показало, что почти половина обследованных детей страдает поражением легких.

    Т / Ф

    г.

    Жизнь рядом с оживленной дорогой вдвое увеличивает вероятность повреждения легких.

    Т / Ф

    e.

    Исследователи ежемесячно проверяли легкие детей.

    Т / Ф

    ф.

    У детей, живущих в 500 метрах от оживленных дорог, сила легких снизилась на 30%.

    Т / Ф

    г.

    Жить рядом с дорогой по-прежнему плохо, даже если она находится в районе с низким уровнем загрязнения.

    Т / Ф

    ч.

    Дети, которые отошли от дорог, по-прежнему страдали заболеваниями легких.

    Т / Ф

    2. СООТВЕТСТВИЕ СИНОНИМУ: Сопоставьте следующие синонимы из статьи:

    а.

    загрязнение

    определено

    г.

    детей

    сравнительно

    с.

    дым

    дополнительно

    г.

    значительно

    выдох

    e.

    дефицит

    Выбросы

    ф.

    измерено

    уменьшение

    г.

    выдох

    пропорция

    ч.

    далее

    значительно

    и.

    оценка

    молодых

    Дж.

    относительно

    смог

    3. ФРАЗОВОЕ СООТВЕТСТВИЕ: Сопоставьте следующие фразы из статьи (иногда возможно более одной комбинации):

    а.

    Загрязнение дорог — серьезное

    проблемы с дыханием

    г.

    Исследователи из

    опасность для здоровья детей

    с.

    … детей, проживающих в пределах

    Университет Южной Калифорнии

    г.

    значительно

    сила легких

    e.

    Детей могло быть

    зона низкого регионального загрязнения

    ф.

    измерил

    детей

    , которые они могли выдохнуть

    г.

    сколько воздуха детям

    более здоровое развитие

    ч.

    по ставке

    500 метров оживленных трасс

    и.

    относительно

    легкие ослабленные

    Дж.

    Их легкие

    может выдохнуть на одном дыхании

    ВО ВРЕМЯ ЧТЕНИЯ / ПРОСЛУШИВАНИЯ

    ЗАПОЛНИТЬ ПРОБЕЛ: Вставьте слова в колонке справа в пробелы.

    Загрязнение автомобильным транспортом вредит легким детей

    Дорога _________ представляет серьезную опасность для ______ детей.Это тревожный вывод самого длительного и самого масштабного исследования *, которое когда-либо проводилось по изучению воздействия выхлопных газов на ребенка ___________. Исследователи из Университета Южной Калифорнии в течение 13 лет изучали детей, живущих в пределах 500 метров от оживленных шоссе. Они обнаружили, что у большинства из 3600 детей, участвовавших в исследовании, были __________ ослабленные легкие. Исследователи сказали, что это означает, что у детей могут быть _________ проблемы до конца жизни. Главный автор исследования У. Джеймс Годерман сказал: «Кто-то, кто в детстве страдал _______ из-за загрязнения легких, вероятно, будет иметь менее чем здоровый ______ всю свою жизнь.Он добавил: «Если вы живете в районе с высоким уровнем загрязнения и рядом с оживленной дорогой, вы получите вдвое больше _______».

    разработка

    легкие

    повреждения

    значительно

    здоровья

    дышащий

    дефицит

    загрязнение

    Гаудерман и его команда провели ________ на молодых людях, которые жили возле оживленных дорог.Один раз в год команда измеряла легкое детей _____. Он проверял, сколько воздуха дети могут выпустить за один вдох и как быстро он может быть выпущен. Группа обнаружила, что к 18 годам ________ у детей, живущих в пределах 500 метров от шоссе, на 3 процента меньше воздуха по сравнению с детьми, живущими в полутора километрах от них. Кроме того, сила легких _______ детей составляла ______ семь процентов от скорости выдоха. Годерман сказал: «Даже если вы находитесь в районе с относительно низким уровнем загрязнения ________, проживание рядом с дорогой вызывает проблемы с легкими.«Около трети детей отошли от дорог с интенсивным движением во время исследования, но остались примерно в том же _________. Их легкие развивались более здоровыми.

    сообщество

    мощность

    шоссе

    региональный

    слабее

    день рождения

    исследования

    выдох

    ПРОСЛУШИВАНИЕ

    Слушайте и заполняйте пробелы.

    Загрязнение автомобильным транспортом повреждает легкие детей

    Загрязнение дорог ___________________ здоровью детей. Это тревожный вывод самого длительного и самого масштабного исследования *, которое когда-либо проводилось в отношении воздействия выхлопных газов на _________________. Исследователи из Университета Южной Калифорнии в течение 13 лет изучали детей, живущих в пределах 500 метров от оживленных шоссе. Они обнаружили, что ________________ 3600 детей в исследовании имели значительно ослабленные легкие.Исследователи сказали, что это означает, что у детей могут быть проблемы с дыханием из-за ___________________. Главный автор исследования У. Джеймс Годерман сказал: «У человека, страдающего недостаточностью функции легких, связанной с загрязнением окружающей среды, в детстве, вероятно, будет меньше здоровых легких на всех _______________». Он добавил: «Если вы живете в районе с высоким уровнем загрязнения и живете рядом с оживленной дорогой, вы получите _________________ повреждений».

    Гаудерман и его команда ________________________ на молодых людях, которые жили возле оживленных дорог.Раз в год команда измеряла силу легких у детей. Он проверил, сколько воздуха могут выпустить дети в ______________, как быстро он может быть выпущен. Группа обнаружила, что к своему 18-летию дети, _______________________ на шоссе, выдыхали на три процента меньше воздуха по сравнению с детьми, живущими в полутора километрах от них. Кроме того, сила легких у детей с автострады составляла семь процентов _____________ скорости, с которой они могли выдыхать. Годерман сказал, что: «Даже если вы находитесь в районе с относительно низким уровнем загрязнения, проживание рядом с дорогой вызывает проблемы с легкими.»Примерно _____________________ съехал с оживленных дорог во время исследования, но остался в том же районе. Их ____________________ здоровы.



    ПОСЛЕ ЧТЕНИЯ / ПРОСЛУШИВАНИЯ

    1. ПОИСК СЛОВ: Поищите в словарях / на компьютере словосочетания, другие значения, информацию, синонимы… для слов «трафик» и «загрязнение» .

    • Поделитесь своими выводами с партнерами.
    • Задавайте вопросы по найденным вами словам.
    • Задайте вопросы партнеру / группе.

    2. ВОПРОСЫ ПО СТАТЬЕ: Вернитесь к статье и запишите несколько вопросов, которые вы хотели бы задать классу по тексту.

    • Поделитесь своими вопросами с одноклассниками / группами.
    • Задайте вопросы партнеру / группе.

    3.ЗАПОЛНИТЬ ПРОБЕЛ: В парах / группах сравните свои ответы на это упражнение. Проверить ответы. Обсудите слова из упражнения. Были ли они новыми, интересными, заслуживающими изучения…?

    4. ИССЛЕДОВАНИЕ «ЗАГРЯЗНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ» УЧАЩИХСЯ: В парах / группах запишите вопросы о дорожном движении и загрязнении.

    • Задайте свои вопросы одноклассникам и запишите их ответы.
    • Вернитесь к своему первоначальному партнеру / группе и сравните свои выводы.
    • Сделайте мини-презентации для других групп о своих выводах.

    5. ПРОВЕРЬТЕ ДРУГОГО: Посмотрите на слова ниже. Вместе с партнером постарайтесь вспомнить, как именно они использовались в тексте:

    • трафик
    • 500
    • 3 600
    • 18 день рождения
    • 13 лет
    • 1 ½ км
    • легкие
    • Сообщество
    • загрязнение дорог
    • Южная Калифорния
    • исследование
    • дыхание

    ОБСУЖДЕНИЕ

    ВОПРОСЫ СТУДЕНТА А (Не показывайте их студенту Б)

    1. Заголовок вызвал у вас желание прочитать статью?
    2. Вас что-нибудь удивило в статье?
    3. Что вы думаете о загрязнении дорог?
    4. Вы живете или жили недалеко от оживленной дороги?
    5. Сильно ли загрязняются дороги рядом с местом вашего проживания?
    6. С каким самым серьезным загрязнением вы столкнулись?
    7. Что делает ваше правительство для борьбы с загрязнением дорог?
    8. Следует ли запретить движение по дорогам для автомобилей с высоким уровнем выбросов?
    9. Что вас больше всего беспокоит, загрязнение дорог или шумовое загрязнение?
    10. Как вы думаете, автомобилисты должны платить за использование более загруженных дорог?

    ———————————————— ———————-

    ВОПРОСЫ СТУДЕНТА B (Не показывайте их студенту A)

    1. Вам понравилась эта статья?
    2. Что вы думаете о прочитанном?
    3. Как вы думаете, когда дороги станут менее загрязненными?
    4. Были ли у вас какие-либо заболевания легких?
    5. Знаете ли вы какие-либо исследования загрязнения автомобильным транспортом в вашем городе?
    6. Вы бы растили детей возле оживленной дороги?
    7. Как вы думаете, дети с повреждением легких должны подавать в суд на свое правительство о возмещении ущерба?
    8. Вы бы разозлились на родителей, если бы они вырастили вас на оживленной дороге?
    9. Являются ли водители преступниками, если они ездят по загруженным дорогам и знают, что загрязняют легкие детей?
    10. Вам понравилось это обсуждение?

    ПОСЛЕ ОБСУЖДЕНИЯ: Присоединитесь к другому партнеру / группе и расскажите им, о чем вы говорили.

    1. Что было самым интересным, что вы слышали?
    2. Был вопрос, который вам не понравился?
    3. Было ли что-то, с чем вы полностью не согласны?
    4. О чем вам понравилось говорить?
    5. Какой вопрос был самым сложным?

    ГОВОРИТ

    РОЛЬ: ДЕБАТЫ В КЛАССЕ:

    Объединяйтесь с одноклассниками в группы по четыре человека. Перед началом ролевой игры обсудите свою роль и то, что сказать.

    Роль A — Дорожный эколог

    Вы противник автомобилей и человек против транспортных средств. Вы думаете, что все должны ездить на общественном транспорте, например. метро, ​​автобус, троллейбус или трамвай.

    , роль B — автолюбитель

    Вы любите свою машину. Тебе нужна твоя машина. Вы едете на работу. Вы едете в супермаркет. Вы везде ездите! В вашем районе нет поездов и автобусов.

    , роль C — велосипедист

    Вы ненавидите машины. Они тебя сбивают. Их пары задыхаются. Вы думаете, что каждый должен ездить на велосипеде, чтобы работать, так как это было бы хорошо для них. Люди будут здоровее и меньше времени будут проводить в больнице. Вы думаете, что водители автомобилей такие же плохие, как курильщики.

    Роль D — Школьный водитель внедорожника

    Вы каждый день водите детей в школу.Вы каждое утро забиваете дороги. Ваш автомобиль очень мало расходует галлон / несколько километров на литр. Вы ненавидите маленькие машины.

    Роль E — владелец нефтяной компании

    Вы считаете, что все исследования загрязнения дорог — чушь. Если люди перестанут пользоваться автомобилями, мировая экономика рухнет. Никто не мог приступить к работе. Миллиарды людей потеряют работу.

    Когда ролевая игра закончится, поговорите о том, что сказали люди.С чем вы согласны и с чем не согласны?

    ЯЗЫК

    ПРАВИЛЬНОЕ СЛОВО: Выберите правильные слова из a – d ниже и впишите их в статью.

    Загрязнение автомобильным транспортом повреждает легкие детей

    Загрязнение дорог — (1) ____ опасность для здоровья детей. Это тревожный вывод самого длительного и крупнейшего исследования * (2) ____ влияния дорожного движения (3) ____ на развитие ребенка. Исследователи из Университета Южной Калифорнии в течение 13 лет изучали детей, живущих в пределах 500 метров от оживленных шоссе.Они обнаружили, что у большинства из 3600 детей, участвовавших в исследовании, были (4) ____ ослабленные легкие. Исследователи заявили, что это означает, что у детей могут быть проблемы с дыханием на всю оставшуюся жизнь. Главный автор исследования У. Джеймс Годерман сказал: «У человека, страдающего связанными с загрязнением (5) ____ функции легких в детстве, вероятно, будут менее здоровые легкие всю свою жизнь». Он добавил: «Если вы живете в районе с высоким уровнем загрязнения и живете рядом с оживленной дорогой, вы получите (6) _____ ущерба».

    Гаудерман и его команда провели исследование (7) ____, которые жили рядом с оживленными дорогами.Раз в год команда измеряла силу легких у детей. Он проверил, сколько воздуха дети могут выпустить за один (8) ____ и как быстро он может быть выпущен. Команда обнаружила, что к 18-летию дети, живущие в пределах 500 метров от шоссе (9), ____ на три процента меньше воздуха по сравнению с детьми, живущими в полутора километрах от них. Кроме того, сила легких у детей-бегунов была на семь процентов слабее за (10) ____, когда они могли выдохнуть. Годерман сказал, что: «Даже если вы находитесь в (11) ____ районе с низким уровнем загрязнения в регионе, проживание рядом с дорогой вызывает проблемы с легкими.«Около трети детей отошли от оживленных дорог во время исследования, но остались в одном районе. Их легкие развились больше (12) ____.

    1.

    (а)

    серии

    (б)

    серьезность

    (в)

    серьезно

    (г)

    серьезные

    2.

    (а)

    Гробовщик

    (б)

    выполнено

    (в)

    обогнал

    (г)

    принял участие

    3.

    (а)

    дымящийся

    (б)

    фумигат

    (в)

    дым

    (г)

    дым

    4.

    (а)

    значительно

    (б)

    означает

    (в)

    означает

    (г)

    значительный

    5.

    (а)

    дефицит

    (б)

    недостающий

    (в)

    дефицит

    (г)

    излишек

    6.

    (а)

    двойной

    (б)

    двойной парк

    (в)

    удвоение

    (г)

    сомневаясь

    7.

    (а)

    молодой

    (б)

    молодых

    (в)

    молодой

    (г)

    молодежь

    8.

    (а)

    дыхание

    (б)

    дышать

    (в)

    дыхание

    (г)

    задыхаясь

    9.

    (а)

    выдох

    (б)

    вдыхал

    (в)

    пронзили

    (г)

    загрязненный

    10.

    (а)

    оценок

    (б)

    рацион

    (в)

    пропорционально

    (г)

    оценка

    11.

    (а)

    относятся

    (б)

    относительно

    (в)

    родственники

    (г)

    относительность

    12.

    (а)

    здорово

    (б)

    здоровый

    (в)

    здоровый

    (г)

    проверка здоровья

    ДОМАШНИЕ

    1.РАСШИРЕНИЕ СЛОВА: Выберите несколько слов из текста. Используйте словарь или поле поиска Google (или другую поисковую систему), чтобы создать больше ассоциаций / сочетаний каждого слова.

    2. ЗАГРЯЗНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ: Поищите в Интернете дополнительную информацию о загрязнении дорожного движения. Обсудите то, что вы обнаружите, со своим партнером (-ами) на следующем уроке.

    3. ПОСТЕР: Сделайте плакат о загрязнении дорожного движения. Покажите свой плакат одноклассникам на следующем уроке.

    4. СТАТЬЯ В ГАЗЕТЕ: Напишите статью в газете о загрязнении дорожного движения в вашем городе. Обсудите парниковые газы, автомобили, потребляющие газ, и почему люди больше не ходят на работу пешком … Сравните это с другими формами загрязнения. Возьмите интервью у некоторых людей (представьте), чтобы узнать их точку зрения. (Минимум 100 слов) Прочтите то, что вы написали своим одноклассникам на следующем уроке. Какая статья была лучшей и почему?

    ОТВЕТОВ

    ИСТИНА / ЛОЖЬ:

    а.Т

    г. F

    с. F

    г. Т

    e. F

    ф. F

    г. Т

    ч. F

    SYNONYM MATCH:

    а.

    загрязнение

    смог

    г.

    детей

    молодых

    с.

    дым

    Выбросы

    г.

    значительно

    значительно

    e.

    дефицит

    уменьшение

    ф.

    измерено

    определено

    г.

    выдох

    выдох

    ч.

    далее

    дополнительно

    и.

    оценка

    пропорция

    Дж.

    относительно

    сравнительно

    ФРАЗОВЫЙ МАТЧ:

    а.

    Загрязнение дорог — серьезное

    опасность для здоровья детей

    г.

    Исследователи из

    Университет Южной Калифорнии

    с.

    … детей, проживающих в пределах

    500 метров оживленных трасс

    г.

    значительно

    легкие ослабленные

    e.

    Детей могло быть

    проблемы с дыханием

    ф.

    измерил

    детей

    сила легких

    г.

    сколько воздуха детям

    может выдохнуть на одном дыхании

    ч.

    по ставке

    , которые они могли выдохнуть

    и.

    относительно

    зона низкого регионального загрязнения

    Дж.

    Их легкие

    более здоровое развитие

    ЗАПОЛНИТЬ ЗАЗОР:

    Загрязнение автомобильным транспортом повреждает легкие детей

    Дорога загрязнение представляет серьезную опасность для здоровья детей .Это тревожный вывод самого длительного и крупнейшего исследования *, которое когда-либо проводилось по изучению воздействия выхлопных газов на развитие ребенка . Исследователи из Университета Южной Калифорнии в течение 13 лет изучали детей, живущих в пределах 500 метров от оживленных шоссе. Они обнаружили, что у большинства из 3600 детей, участвовавших в исследовании, были значительно ослабленных детей. Исследователи заявили, что это означает, что у детей может быть проблем с дыханием до проблем на всю оставшуюся жизнь.Главный автор исследования У. Джеймс Годерман сказал: «Кто-то, страдающий в детстве от связанного с загрязнением дефицита функции легких , вероятно, будет иметь менее здоровых легких всю свою жизнь». Он добавил: «Если вы живете в районе с высоким уровнем загрязнения и живете рядом с оживленной дорогой, вы получите удвоение ущерба ».

    Гаудерман и его команда провели свое исследование молодых людей, живущих рядом с оживленными дорогами. Раз в год команда детей измеряла мощность легких .Он проверял, сколько воздуха дети могут выпустить за один вдох и как быстро он может быть выпущен. Группа обнаружила, что к 18-летию , дети, которые жили в пределах 500 метров от шоссе , выдыхали на на три процента меньше воздуха по сравнению с детьми, живущими в полутора километрах от них. Кроме того, шоссе сила легких детей была на семь процентов слабее в скорости, с которой они могли выдыхать. Годерман сказал, что: «Даже если вы находитесь в зоне с относительно низким уровнем загрязнения регионального , проживание рядом с дорогой вызывает проблемы с легкими.»Около трети детей отошли от оживленных дорог во время исследования, но остались в одном районе. Их легкие развивались более здоровыми .

    ЯЗЫК

    1 — д

    2 — б

    3 — д.

    Отправить ответ

    avatar
      Подписаться  
    Уведомление о
    Back to top